Interbike 2008: La Revolución sigue adelante!!!

El análisis de una Niner Rip9 comienza a los 4.08 Mins.

Hola:
como buenos fanáticos de las bicicletas no podíamos dejar de estar atentos a la más grande Feria ciclística del Mundo: INTERBIKE en Las Vegas (USA). De sólo mirar las páginas especializadas y las muchas fotos, sólo podemos decir que la Revolución sigue adelante y se mantiene firme.

Entre las primeras novedades, Salsa Cycles ha estrenado la nueva Singlespeed SELMA, una bicicleta con un marco mixto de Aluminio Scandium y cola de carbono.


La importante marca canadiense Rocky Mountain entra en el mundo 29, con dos modelos de su línea Hammer. Se pudieron ver los ejemplares de las nuevas ruedas Shimano 29 y que los japoneses saquen componentes 29...por algo será!!!

Los neumáticos CST presentaron su nuevo modelo El Caballero 29, y Hutchinson su modelo El Toro para las grandes ruedas.
Niner Bikes presentó la nueva bicicleta All-Mountain la WFO 9. Una bicicleta de todo terreno, para los amantes de los saltos y el descenso técnico. Cuenta con una nueva horquilla Marzocchi de 140 mm de recorrido.

Además la marca referencia de las 29`s estrenó una nueva versión de la bicicleta RIP 9. Con un bello cambio de look y refuerzos adicionales en el marco.

Otra novedad es la primera bicicleta de titanio de la marca: la TSL 9. Ampliando la gama de materiales que trabaja Niner.


La marca FELT presentó su nueva linea de bicicletas 29 y un especial prototipo completamente en carbono, una belleza.


Sacando conclusiones del Interbike 2008, podemos decir que el futuro de las 29`s ha tomado el camino de la doble suspensión, todo gracias a las nuevas tecnologías de materiales que han permitido una ostencible baja del peso de las bicicletas; una de las antiguas debilidades de las 29`s. Lo principal es que la Revolución de las 29 ha dejado de ser una moda y es una realidad!!!

La Revolución Italiana

Hola:

en Europa la revolución de las bicicletas 29 ha sido mucho más lenta en comparación con Estados Unidos. Pero de a poco los europeos comienzan a ver los beneficios de una rueda más grande. Primero los españoles de Orbea lanzaron la maravillosa Alma 29, vendiéndose muy bien en el mercado norteamericano. Ofreciendo la primera alternativa en el viejo continente.

Pero ahora los italiano, también comienzan a sumarse a la revolución con dos modelitos de excepción. La revista italiana Ciclismo hace unos días ha analizado el primer modelo 29 de la firma Carraro: la llamada Novekili 29. Con un marco en titanio es una bicicleta realizada pensando enteramente en el mundo de las competencias. Siendo un verdadero caballito de carreras.

Marco: Carraro en titanio grado 9
Horquilla: Rock Shox Reba 29”
Potencia: Fsa en carbonio
Manubrio: Fsa en carbonio
Shifters: Shimano Xt
Cambio: Shimano Xt
Cambiador: Shimano Xt
Frenos: Shimano Xt disc
Ruedas: Wheelsbike Wb 4000 da 29”
Neumáticos: Cross+Mark 29” x2.10
Tija sillín: Fsa en carbonio
Asiento: Prologo en carbonio

Destacan sus ruedas, realizadas también por una firma italiana: la Wheelsbikes. La cual junto con Fulcrum tienen en sus catálogos modelos 29. El precio aún no es publicado, pero aseguran que será competitivo.

El segundo modelito es la Scapin Blato 29. Es una novedad del último Eurobike recien finalizado. La Blato está realizada en tuberías del noble acero Columbus Spirit. Sus modelos son a la carta y de una calidad inigualable.

Un elemento que nos ha llamado la atención entre los italianos es su visión competitiva de las 29. Les ven un futuro muy prometedor en las competencias de MTB o Marathon. Distinta a la visión norteamericana, donde el singlespeed y las largas expediciones son la tónica.

Horquilla Rígida Niner

Hola: vi esta horquilla en la web y me volví loco!!! es lo máximo si quieres volar en un camino bacheado!!! Es sólo un prototipo, pero no puedo esperar a tener el dinero para comprarla!!!!!!

Un paseo en Aro 29.

Hola: este vídeo nos permite comenzar a experimentar la experiencia de las aro 29!!! cómo ven la bicicleta es una Niner porque tiene escrito en un tubo "pedal damn it", expresión no muy académica, pero sí muy alentadora.



Para que vean las buenas prestaciones de las 29!!!

Usain Bolt gana como una 29!!!

Hola: me podrán decir ¿qué tiene que ver el record mundial de Usain Bolt con el ciclismo? No mucho, pero mientras veía la carrera se me ocurrió una analogía con las aro 29. Muchos critican que las bicicletas 29 son lentas y que no tienen aceleración. Cosa que no es cierta. Las 29 son bicicletas que al tener la ruedas más grandes son capaces de alcanzar velocidades increíbles. Igual que la carrera de Bolt, una partida no muy brillante, debido a que el jamaicano mide 1.93 cm (un "aro 29" de los 100 metros), pero una vez que alcanzan a sacarse la inercia tienen una velocidad de record mundial!!! Viva las bicis 29 y Usain Bolt!!!

Ruedas Fulcrum creen en las 29`s

La empresa italiana FULCRUM fabricante de ruedas para MTB y ruta ( cuya propiedad está relacionada a Campagnolo) cree en las bicicletas 29. En un reportaje del portal español Amigos del Ciclismo, se señala que Fulcrum entra en el mercado de las ruedas de 29 pulgadas con dos modelos: la Red Metal 29 XLR (gama alta) y la Red Metal 29 SL (gama media). El objetivo actual de Fulcrum es convertirse en protagonista del mercado de las ruedas MTB, así como ya lo es en el sector carretera. La elección de presentar dos modelos de 29” sigue precisamente esta dirección. En Estados Unidos, las ruedas de 29 pulgadas son una realidad que representa el 15 por ciento del mercado. Esta cuota no puede ser despreciada por una marca en fuerte expansión como Fulcrum. Además, en los países en los que la estatura media de las personas aumenta continuamente, las ruedas de 29” están indefectiblemente destinadas a convertirse muy pronto en un estándar.

Fichas técnicas

RED METAL 29 XLR
Llanta: en aluminio, de 25 mm de altura. Llanta soldada, puente superior sin orificios, no requiere fondo-llanta, compatible con Tubeless
Radios: 28 radios delanteros y traseros. Diseño aerodinámico 2,2 – 2 – 1,8 lado del cassette, 2,2 – 2 – 1,6 rueda delantera y lado izquierdo de la rueda trasera
Bujes: oversize en aluminio con ejes de 20 mm. Movimiento sobre rodamientos sellados de alta precisión
Frenos: de disco, 6 tornillos
Peso: 1.845 gramos

RED METAL 29 SL
Llanta: en aluminio, de 19 mm de altura. Sólo para cubiertas estándar.
Radios: 28 radios delanteros y traseros. Diseño aerodinámico 2 – 1.8
Bujes: oversize en aluminio con ejes de 20 mm. Movimiento sobre rodamientos sellados de alta precisión
Frenos: de disco, 6 tornillos
Peso: 2.025 gramos

Federación de Ciclismo de Chile prohibe las 29!!!

Hola Amigos: revisando la reglamentación de las competencias de MTB de la Federación de Ciclismo de Chile y su Comisión de MTB, me he dado cuenta que las bicicletas aro 29 están prohibidas para la competición!!!

El artículo 1.7.3 de la reglamentación chilena señala " Las ruedas de las bicicletas deben tener imperativamente un diámetro que no sobrepase las 26 pulgadas."

Esta normativa está en abierta contravención con la reglamentación internacional de la U.C.I. que señala en su norma número 4.1.039 lo siguiente: “The diameter of bicycle wheels may not exceed 29 inches.”

En este sentido la Real Federación Española de Ciclismo permite la competición de las Two-NINERS, en su apartado de Reglamentos Técnicos, en el número IV-B señala expresamente: “IV- B.- MATERIAL. Bicicleta: Las bicicletas utilizadas en toda competición de BTT podrán llevar ruedas de diámetro máximo 29”…” En Colombia también se permiten las 29 pulgadas: artículo 1.2.7 “El diámetro de las ruedas delantera y trasera de las bicicletas no pueden ser mayores a 29 pulgadas.” En Venezuela y Perú se acogen a la reglamentación UCI y no tienen conflicto.

Pero la prohibición también está presente en Argentina, donde para el “Rural Bike” también está prohibido el aro de 29 pulgadas.

Nosotros esperamos que esta anticuada reglamentación sea enmendada en un corto plazo para el progreso del MTB chileno y su pluralidad.